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天津千百顺钢铁贸易有限企业热轧卷板一般包括中厚宽钢带、热轧薄宽钢带和热轧薄板。中厚宽钢带是其中最具代表性的品种，其产量占比约为热轧卷板总产量的三分之二，上海期货交易所即将上市的热轧卷板期货合约的标的物属于中厚宽钢带。在烟气特多的工业城市中，空气中含有大量二氧化硫及固体微粒(其中含有30%的不溶于水的残渣,33%的烧尽燃料的残渣, 20%的铁的氧化物及8%的可溶于水的硫酸盐等)。当雨水中溶入二氧化硫以后，便带有很大的酸性，使热镀锌层受到强烈的腐蚀.即使在锌层表面上己生成了一层共有保护作用的氧化锌，氢氧化锌及碳酸锌，那么在这种较强的酸性水溶液中，也可转变成可溶性的硫酸锌而被冲刷掉，使腐蚀速度加快，因此锌层的腐蚀速度和空气中二氧化硫的含量几乎成正比。固体颗粒也可以使锌层表面造成局部腐蚀。因为这些固休微粒有的具有吸湿性，会聚集水分并使硫成分溶解而成为酸性溶液，而使该处的锌层发生腐蚀。中厚宽钢带是指厚度≥3毫米且小于20毫米，宽度≥600毫米，用连续式宽带钢热轧机或炉卷轧机等设备生产、卷状交货的钢带。热轧薄宽钢带是指厚度＜3毫米，宽度≥600毫米，用连续式宽带钢热轧机或炉卷轧机或薄板坯连轧等设备生产、卷状交货的钢带。热轧薄板是指厚度＜3毫米的单张钢板。热镀锌热轧薄板通常用连续式宽带钢轧机、薄板坯连铸连轧等设备生产、板状交货的钢带。结构用钢是热轧卷板最主要的用途之一，主要用途包括建筑钢结构、机械行业、汽车、石油天然气等行业。建筑行业除直接使用热轧结构钢制作钢结构框架外，也大量以热轧卷板为母材制造冷弯型钢、焊接钢管后使用。船体结构用钢板简称船用板，主要用于制造远洋、沿海和内河航运船舶的船体、甲板等的钢板。由于船舶工作环境恶劣，船外壳要受海水的化学腐蚀、电化学腐蚀和海生物、微生物的腐蚀；船体承受较大的风浪冲击和交变负荷；船舶形状使其加工方法复杂等原因、所以对船体结构用钢要求严格。压力容器(锅炉)用钢要求较高，主要是所制造的容器都要承受不同的压力与强度。根据容器的工作条件与加工工艺，要求容器用钢板必须具有良好的冷弯和焊接性能、有良好的塑性和韧性、有高温短时强度或长期强度性能。压力容器钢板主要用于制造石油、化工、电站、锅炉、气体分离和贮运等行业的容器或其他类似设备，如各种塔式容器、贮罐、球罐、油气罐、液化气罐、液化石油气瓶和罐车；锅炉的热交换器、反应器、锅炉汽包、换热器、分离器、水电站高压水管、水轮涡壳、过热器、主蒸汽管和锅炉火室受热面等设备及构件。